Журнал
Научно-технический вестник информационных технологий, механики и оптики
УДК:004.94
Номер:2 (148)
Скачать PDF0 Кбайт
Выделение ролей в сетях общественного транспорта с атрибутами узлов: описание модели
Аннотация:
Предмет исследования. Моделирование систем общественного транспорта с позиций теории сложных сетей имеет большое значение для повышения их эффективности и надежности. При этом важной задачей является анализ ролей узлов и взвешенных связей в сети, моделирующих группы остановок общественного транспорта и связывающие их маршруты. В настоящее время данная задача решена на основе только топологической и геопространственной информации о наличии маршрутов между остановками и их географическом положении. Такое ограничение приводит к проблеме неинтерпретируемости выделенных ролей. Для решения проблемы определения ролей в сетях в предложенной модели транспорта дополнительно учтена информация о социальной инфраструктуре вокруг остановок, а также осуществлено выделение совместно топологических, геопространственных и инфраструктурных ролей. Метод. Система общественного транспорта смоделирована с помощью специальной взвешенной сети — с атрибутами узлов. При этом узлы — непересекающиеся группы остановок, объединенные по геопространственному положению, атрибуты узлов — векторы, содержащие сведения о социальной инфраструктуре вокруг остановок, а взвешенные связи интегрируют информацию о расстоянии и количестве пересадок в маршрутах между остановками. Для идентификации модели достаточно использовать только открытые городские данные о системе общественного транспорта. Выделение ролей остановок выполнено путем кластеризации узлов сети в соответствии с их топологическими и атрибутивными признаками. Основные результаты. Предложена обобщенная модель системы общественного транспорта. Представлен новый подход решения задачи выделения ролей остановок, обеспечивающий интерпретируемость с топологической, геопространственной и инфраструктурной точек зрения. Модель идентифицирована на открытых данных Санкт-Петербурга об остановках подземного, троллейбусного и автобусного транспорта, а также организациях и предприятиях вокруг остановок. На основе данных найдены сбалансированные параметры объединения остановок, назначения весов связей и построения векторов атрибутов для последующего использования в задаче выделения ролей. Практическая значимость. Результаты исследования могут быть использованы для определения транспортных и инфраструктурных недостатков реальных систем общественного транспорта, которые следует учитывать для улучшения функционирования этих систем в будущем.
Ключевые слова:
Постоянный URL
Статьи в номере
- Полимерная композиция с фенантренхиноном для записи рельефных голографических решеток
- Современные методы математического моделирования в биомедицинских исследованиях
- Анализ фазовых изображений, полученных при использовании голографической системы регистрации на основе эффекта геометрической фазы и поляризационной камеры
- Система цветоделения на основе цветового треугольника для колориметрических исследований в микроскопии
- Концепция регистрации изображений с использованием двухэлементного активного оптико-электронного комплекса
- Вариационная задача адаптивного оптимального управления. Теоретический и прикладной компьютерный анализ
- Краткий обзор развития теорий робастности, грубости и бифуркаций динамических систем
- Решение задачи достижимости в графе с заданными ограничениями в виде многокомпонентной контекстно-свободной грамматики с использованием умножения матриц
- Предсказание результатов 16-факторного теста Р. Кеттелла на основе анализа текстовых постов пользователей социальной сети
- Методика управления компонентами распределительной электроэнергетической системы при обеспечении качества потребляемой электроэнергии
- Голосовая система оценки ответов для учащихся с ограниченными физическими возможностями, использующих обработку естественного языка и машинное обучение
- Обнаружение вредоносного домена на основе естественного языка с использованием машинного обучения и глубокого обучения
- Гибридный алгоритм JAYA для планирования рабочих процессов в облаке
- Информационная модель продолжительности покупки товаров первой необходимости
- Разработка технологии интерактивной мобильной поддержки пациентов с хроническими заболеваниями
- Обзор систем обнаружения сетевых вторжений, основанных на подходах глубокого обучения
- Мониторинг состояния здоровья населения по возрастным группам
- Модель аналитики энергопотребления на основе интеллектуальной оболочки Game Optimization для данных интеллектуального учета
- Метод активного демпфирования напряжения с отрицательной обратной связью по току звена постоянного тока в электрических и гибридных электрических трансмиссиях
- Сравнительный анализ методов управления вентильно-индукторной электрической машиной
- Газовая динамика стационарных сверхзвуковых газовых струй с инертными частицами при их истечении в среду с низким давлением
- Смешанные формы свободных колебаний прямоугольной CFCF-пластины
- Моделирование тепло-гидродинамических процессов в испарителях низкотемпературных систем с внутриканальным кипением хладагентов
- Высокопроизводительное моделирование напряженно-деформированного состояния тонкостенных оболочечных конструкций с использованием глубокого обучения
- Валидация автоматных спецификаций